Cairo 28°C

Travel & Tourism

Alstom Launches New Metropolis Trains on Cairo Metro Line 1 Under €876 Million Contract

أطلقت شركة ألستوم رسمياً العمليات التجارية لقطارات متروبوليس الجديدة على خط مترو القاهرة رقم 1، مما يمثل خطوة كبيرة في تحديث أحد أكثر ممرات النقل العام ازدحاماً في مصر وتحسين التنقل لحوالي 2.5 مليون راكب يستخدمون الخط يومياً.

يمثل هذا الإطلاق علامة فارقة رئيسية بموجب عقد بقيمة 876 مليون يورو تم توقيعه في عام 2021، والذي يغطي تسليم 55 قطارًا جديدًا من قطارات متروبوليس، إلى جانب اتفاقية صيانة لمدة ثماني سنوات مصممة لتعزيز جاهزية الأسطول وموثوقيته التشغيلية وتجربة الركاب.

يمثل هذا المشروع واحدة من أكبر حزم التمويل التي منحتها الخزانة الفرنسية لمصر في ذلك الوقت، مما يعزز دور شركة ألستوم طويل الأمد في تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية في البلاد ودعم حلول التنقل الأكثر استدامة.

كما مثّل ذلك أول تطبيق لمكافأة المناخ ضمن خطة تمويل تابعة للخزانة الفرنسية، مما يعكس التزام الشركة بالاستدامة البيئية.

قطارات جديدة لتحسين الخدمات لـ 2.5 مليون راكب يومياً

افتُتح خط مترو القاهرة الأول عام 1987، وكان أول خط مترو في أفريقيا والشرق الأوسط. يمتد الخط على مسافة 44 كيلومتراً ويخدم 35 محطة، ولا يزال يشكل ركيزة أساسية لشبكة النقل العام في القاهرة.

يمثل إدخال قطارات متروبوليس الجديدة من شركة ألستوم مرحلة جديدة في تطوير الخط، مما يدعم الجهود المبذولة لتقديم نظام نقل حضري أكثر كفاءة وموثوقية واستدامة.

قال رامي صلاح الدين، العضو المنتدب لشركة ألستوم مصر: “على مدار ما يقرب من 40 عامًا، لعب خط مترو القاهرة الأول دورًا حيويًا في الحياة اليومية لملايين الأشخاص. ونحن فخورون بأن قطارات متروبوليس الجديدة من ألستوم أصبحت الآن جزءًا من هذه الرحلة المميزة. لا يعكس هذا الإنجاز التزامنا بالابتكار والتنقل المستدام فحسب، بل يعكس أيضًا قوة شراكتنا طويلة الأمد مع مصر.”

كما يعكس بدء العمليات التجارية الجهود المشتركة لفرق ألستوم الصناعية والهندسية وإدارة المشاريع في فرنسا ومصر، مما يدل على قدرات المجموعة في تنفيذ مشاريع السكك الحديدية واسعة النطاق، بدءًا من تصميم القطارات وتصنيعها وحتى عمليات نقل الركاب والصيانة طويلة الأجل.

تتميز قطارات متروبوليس بمرافق متطورة للركاب وقابلية لإعادة التدوير بنسبة 98%

تم تصميم وتصنيع أسطول متروبوليس الجديد في منشأة ألستوم في فالنسيان، فرنسا، خصيصًا لتلبية المتطلبات التشغيلية لخط مترو القاهرة رقم 1.

تجمع القطارات بين سعة ركاب عالية، وراحة محسنة، وأداء موفر للطاقة، مع مساحات داخلية واسعة ومكيفة بالكامل، ومناطق مخصصة للنساء.

كما أنها تتميز بسهولة الوصول المحسّنة للركاب ذوي القدرة المحدودة على الحركة، وأنظمة معلومات الركاب في الوقت الفعلي، والمراقبة بالكاميرات التلفزيونية، وتقنيات السلامة الحديثة، إلى جانب ميزات التصميم التي تهدف إلى تحسين حركة الركاب وتجربة السفر بشكل عام.

بالإضافة إلى ذلك، فإن القطارات قابلة لإعادة التدوير بنسبة 98%، مما يدعم الأهداف الأوسع للمشروع المتمثلة في تعزيز التنقل الحضري المستدام واستخدام الموارد بشكل أكثر كفاءة.

شركة ألستوم تعزز وجودها الصناعي في مصر

حافظت شركة ألستوم على وجودها في مصر لأكثر من 40 عامًا، حيث ساهمت في تطوير وتحديث البنية التحتية للسكك الحديدية في البلاد من خلال مشاريع النقل الرئيسية.

توظف الشركة حاليًا حوالي 800 شخص محليًا، وقد طورت قدرات تشغيلية وهندسية، بما في ذلك مراكز التميز المتخصصة في الإشارات وإمدادات الطاقة ومعدات المستودعات.

تدعم هذه القدرات برامج السكك الحديدية المعقدة في جميع أنحاء مصر ومنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا الأوسع، مما يعكس التزام شركة ألستوم طويل الأمد بقطاع السكك الحديدية في البلاد وبصمتها الصناعية والتكنولوجية المتنامية.

About the Writer

Share Article

Tags